Policie chce využít mýtné brány ke sledování aut
(Právo, 24. října 2006)
PRAHA – Policie chce využít systém mýtných bran, které v těchto dnech buduje na českých dálnicích společnost Kapsch, ke sledování aut. Podle televize Prima tak má vzniknout největší a nejdokonalejší systém ke sledování aut.
To se nepochybně stane předmětem vášnivých debat o možném porušování lidských práv, ale i dosavadního českého právního řádu.
„Předpokládám, že by se dal takový systém využít třeba k měření úsekové rychlosti, nebo k pátrání po odcizených vozidlech,“ řekl TV Prima Zdeněk Bambas, šéf dopravní policie.
Systém by měl fungovat tak, že laserové skenery určí typ auta, poté kamera zachytí a uloží registrační značku. Získané údaje pak bude možné porovnat například s databází kradených vozidel. Počítáme s tím, že po nás budou tyto služby požadovány,“ řekl Karel Feix, ředitel firmy Kapsch.
„Tak účinný a masívní systém, který rozeznává vozidla, policie dosud nemá,“ zdůraznil šéf dopravních policistů Bambas.
Proti záměru policie se ale staví organizace za lidská práva s odkazem na to, že je takový systém nejen nemorální, ale také proto, že nemá oporu v českém právním řádu. „Případná nová právní úprava by se velmi reálně mohla dostat do střetu s dosud platnými ústavními a mezinárodně právními, lidskoprávními závazky,“ řekl TV Prima Pavel Bílek z Českého helsinského výboru.
(Právo, 24. října 2006)
PRAHA – Policie chce využít systém mýtných bran, které v těchto dnech buduje na českých dálnicích společnost Kapsch, ke sledování aut. Podle televize Prima tak má vzniknout největší a nejdokonalejší systém ke sledování aut.
To se nepochybně stane předmětem vášnivých debat o možném porušování lidských práv, ale i dosavadního českého právního řádu.
„Předpokládám, že by se dal takový systém využít třeba k měření úsekové rychlosti, nebo k pátrání po odcizených vozidlech,“ řekl TV Prima Zdeněk Bambas, šéf dopravní policie.
Systém by měl fungovat tak, že laserové skenery určí typ auta, poté kamera zachytí a uloží registrační značku. Získané údaje pak bude možné porovnat například s databází kradených vozidel. Počítáme s tím, že po nás budou tyto služby požadovány,“ řekl Karel Feix, ředitel firmy Kapsch.
„Tak účinný a masívní systém, který rozeznává vozidla, policie dosud nemá,“ zdůraznil šéf dopravních policistů Bambas.
Proti záměru policie se ale staví organizace za lidská práva s odkazem na to, že je takový systém nejen nemorální, ale také proto, že nemá oporu v českém právním řádu. „Případná nová právní úprava by se velmi reálně mohla dostat do střetu s dosud platnými ústavními a mezinárodně právními, lidskoprávními závazky,“ řekl TV Prima Pavel Bílek z Českého helsinského výboru.
